CDCG250系列重載液壓缸-力建液壓缸
威海(hai)力建(jian)液(ye)壓設備廠
經營模(mo)式(shi)：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫(sun)家(jia)灘(tan)工業園
主營：液(ye)壓缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
柱塞式
（1）柱(zhu)塞(sai)式液(ye)壓(ya)缸是(shi)一(yi)種單(dan)作用式液(ye)壓(ya)缸，靠液(ye)壓(ya)力只能實現一(yi)個方(fang)向(xiang)的運(yun)動，柱(zhu)塞(sai)回程要(yao)靠其它外力或柱(zhu)塞(sai)的自重；
（2）柱(zhu)塞只靠缸(gang)套支(zhi)承(cheng)而不與缸(gang)套接觸，這樣缸(gang)套極易加工，故適于做長行程液壓(ya)缸(gang)；
（3）工作時柱塞總受壓，因而它(ta)必須有足夠的(de)剛(gang)度；
（4）柱塞重(zhong)量往往較大(da)，水(shui)平放(fang)置時(shi) 容(rong)易因自重(zhong)而下垂，造成密封件和導(dao)向(xiang)單邊磨損(sun)，故(gu)其垂直使用更有利。
①油缸內有殘留(liu)空氣,工作介(jie)質(zhi)形成彈性體排除(chu)(chu)方(fang)法:充分排除(chu)(chu)空氣;檢(jian)查液(ye)壓泵吸(xi)油管直徑是否太小(xiao),吸(xi)油管接頭(tou)密封要(yao)好(hao)，防止(zhi)泵吸(xi)入空氣.
②密(mi)封摩擦力過大排除(chu)方(fang)法:活(huo)塞桿與導(dao)向套(tao)采用(yong)H8/f8的(de)配合,密(mi)封圈槽的(de)深度(du)和寬(kuan)度(du)嚴格按尺寸公差做出;如(ru)用(yong)V形(xing)密(mi)封圈時(shi)，調整密(mi)封摩擦力到適中程度(du)。
③液壓缸滑動部位有嚴重磨損、拉傷和咬著現象(xiang)。
a.負載和液(ye)壓(ya)缸定心(xin)不良。
b.安裝支(zhi)架(jia)安裝調整不良。排除(chu)方(fang)法:重新裝配(pei)后仔細找正,安裝支(zhi)架(jia)的(de)剛度要好：
c.橫向(xiang)載(zai)荷大. 排除方法:設法減小橫向(xiang)載(zai)荷,或提高液(ye)壓缸(gang)承(cheng)受(shou)橫向(xiang)載(zai)荷的能力(li)。
d.缸筒或活塞(sai)組件膨(peng)脹,受力變形. 排除方法：修(xiu)整變形部位(wei)，變形嚴重時需更(geng)換有關(guan)組件。
e.缸筒(tong)、活塞之間產生(sheng)電(dian)(dian)化學反應(ying).排除方法:重新更換電(dian)(dian)化學反應(ying)小的(de)材料(liao)或更換零件。
f.材(cai)(cai)質不良，易磨損(sun)、拉傷、咬死(si).排除方(fang)法:更換材(cai)(cai)料(liao)，進行恰當的熱處(chu)理(li)或表面處(chu)理(li)。
g.油(you)液(ye)中雜質多.排除(chu)方法:進行清洗后換液(ye)壓油(you)及濾(lv)油(you)器。
④活塞桿全長(chang)或局部彎曲排除方法(fa)：校正活塞桿；臥式(shi)安裝液壓(ya)缸的活塞桿伸出長(chang)度過長(chang)時(shi)應加支承(cheng)。
⑤缸(gang)筒內孔與(yu)導向套的同軸度不好(hao)而引(yin)起別勁現象產生爬行.排除方法(fa)：保證二者同軸度。
⑥缸(gang)筒孔(kong)徑(jing)直線性(xing)不良（鼓(gu)形、錐(zhui)度等）.排(pai)除方法(fa)：鏜磨(mo)修復(fu)，然后根據(ju)鏜磨(mo)后缸(gang)筒的孔(kong)徑(jing)配活塞或增裝(zhuang)O形橡皮封油(you)環。
⑦活塞(sai)桿兩端(duan)螺母拼得(de)太緊，使其同軸(zhou)度(du)不良(liang)。排除方法：活塞(sai)桿兩端(duan)螺母不宜拼得(de)太緊，一(yi)般用手旋緊即可(ke)，保證活塞(sai)桿處于自然狀態。
1、按照(zhao)結構特點分：活塞式、柱(zhu)塞式和擺動式
2、按照作用(yong)方式(shi)分(fen)：單(dan)作用(yong)和雙(shuang)作用(yong)
單作(zuo)(zuo)用液(ye)壓(ya)(ya)缸只能使活塞（或(huo)柱塞）做(zuo)單方(fang)向運(yun)動，即壓(ya)(ya)力(li)只通向液(ye)壓(ya)(ya)缸的一(yi)腔，而反方(fang)向運(yun)動則必須依靠外(wai)力(li)（如彈簧(huang)離或(huo)自重等）來實現(xian)；雙作(zuo)(zuo)用液(ye)壓(ya)(ya)缸，在兩個方(fang)向的運(yun)動都由壓(ya)(ya)力(li)油推動來實現(xian)。
3、按使用壓力分
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油缸對于液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)機(ji)械來說是非常重(zhong)要的一(yi)個(ge)部件，在(zai)整(zheng)個(ge)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)機(ji)械中扮演一(yi)個(ge)執行元(yuan)件的角色，整(zheng)個(ge)過程中液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油缸就(jiu)是把液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)能轉換成機(ji)械能。依(yi)據JIB-B8354規范，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油缸依(yi)照(zhao)使用壓(ya)(ya)(ya)力可(ke)以分為下列(lie)規格。
主(zhu)機(ji)類型 設計壓力（Mpa）
低壓(ya)液壓(ya)缸 0~3.5MPa
中低壓液壓缸 0~7.0MPa
中壓(ya)(ya)液壓(ya)(ya)缸 7.0~14.0MPa
高壓液(ye)壓缸(gang) 14~21.0MPa
超高壓(ya)液壓(ya)缸(gang) 21MPa以上
上(shang)述圖片僅供(gong)參(can)考，詳(xiang)細(xi)產品(pin)詳(xiang)情請咨詢我(wo)們(men)，更多型號請訪問我(wo)們(men)的網站或致電我(wo)們(men)了解"。謝(xie)謝(xie)
